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登車橋廠家分析幾種液壓控制系統

2022-11-16 16:13:18
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隨著經濟的發展,客戶的需求是登車橋廠家前進的動力,根據用戶對液壓登車橋的使用要求不同、控制形式不同,應運而生了各種液壓控制系統,現將幾種常用的登車橋液壓控制系統和操作方法介紹如下。

1.I型液壓控制系統(不帶手壓泵的液壓集成塊)。登車橋在使用時必須將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,把手動換向閥手柄拉到“中立”的位置,啟動電機(或柴油機)使系統工作,然后把換向手柄拉到“起升”的位置,平臺起升,到達所需高度時,在將換向手柄推到“中立”的位置,平臺停止上升同時要關閉電機,即可作業。下降時,松開回油閥(逆時針方向旋轉),平臺依靠自重就可下降。

2.II型液壓控制系統。它是在I型的基礎上增加一套備用的手動泵,以備在無電源的情況下使用。使用登車橋手動泵時首先將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,將手柄拉到“中立”的位置,壓動手柄平臺便可起升。下降時松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)平臺靠自重下降。

3.電磁換向閥液壓控制系統。首先按動登車橋電動機開關,油泵打油(注意,不要反轉)次時油泵處于卸荷狀態,按起動開關,電磁換向閥1DT工作,平臺起升。到達所需工作高度時,關閉起升開關,即可作業。按下降開關,電磁換向閥2DT工作,平臺依靠自重下降到原始位置。

4.支撐閥控制液壓系統。登車橋工作過程:首先啟動電動機開關,電機旋轉,齒輪泵打油,油缸伸出,平臺起升;待升到工作所需高度時,按電機停止按鈕,平臺停止升降,即可作業,下降時,按電磁鐵接通按鈕,此時油缸回油接通,平臺靠自重下降,帶降到原始位置后,關閉電磁鐵(斷電)。

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